| Blazsó Marci 2010-es kerékpárja |
|
Blazsó Marci a 2010-es szezonnak egy teljesen új bringával vág neki. Lássunk hát róla 1-2 képet, elemzést, és végül Marci véleményét. Karbon váz: A HaiBike Q modelljei a Limitált kiadásokat nem tekintve a csúcskategóriát képviselik. Látszik a vázon, hogy nem a kényelemre, sokkal inkább a hatékonyságra hegyezték ki ezt a modellt. A vastag csövek, valószínűleg vékony falvastagsággal biztosan nagy merevséget kölcsönöznek a kerékpárnak, ez látszik a lánc- és támvilla nyílegyenes csövein is. A teleszkóp a FOX 80 RL modellje. Ez jelenleg a csúcsmodell alatti (RLC) modell, melyből csak a kompresszióállítás (C) maradt ki. Véleményem szerint a gyári kompresszió értéke teljesen megfelelő a legtöbb körülmény között, így nem veszt sokat az ember, ha nem az RLC-t választja. A felszerelésen látszik, hogy a fontos helyeken (váltókarok, pedál, féktest) az XTR szett került a kerékpárra, míg azokon a helyeken, ahol nem befolyásolja, vagy akár javítja is a teljesítményt (pl. szervós fékkar) az XT szettet választotta Marci. A kerék egy alapkategóriás BTS agyba került, mely igénytelen ipari csapágyas kialakítással és könnyű súllyal rendelkezik. A kerék többi része azonban kompromisszum nélküli, DT revolution küllők vannak befűzve, aluanyával, a felni pedig a DT XR 4.20, mely kivételesen erős, emellett alacsony súlyú. Az egész bringa amellett, hogy a tartósságot és az elpusztíthatatlanságot sugallja, mindössze 10 kg, így biztosan nem hátráltatja majd Marcit a jó eredmény elérésében. Váz: Hai Q Carbon 2009
„Ez a bicaj pont 10kg, de a könnyű súly ellenére nagyon megbízható. Kedvencem a geometriája, no meg a Fox villa. Igaz ez a teló kb. 75-80mm-t mozog, de nagyon érzékeny és jól állítható. A tárcsafékek nagyon jól fognak az XT-s szervós karral (sokkal jobban, mint az XTR-el) bár a tárcsák csak alap 160-as Avid-ok (ez volt :) )  Kedvencekhez (0) |  Idézés a honlapján | Találatok: 586
Hozzászólás
|
||||||
| < Előző | Következő > |
|---|